对于面密度较高的墙体，
隔音棉直接粘贴的效果不是特别的理想。如混凝土墙体，砖墙等等，如果是这样的墙体隔声量达不到要求时我们怎么处理呢？一般情况下可做双层墙体，同时使用不同厚度、材质的隔音材料，这样就可以避免吻合效应的产生，同时又能够避免同一种材料对于某一频率隔声低谷的出现。中间空腔部分又有很好弹簧效果，这样就形成了一个质量+弹簧+质量的隔声质量组合。这样的组合将会达到理想的隔声效果。
如果是用在薄板等轻质墙体上，因为轻质墙体材料本身的隔声量较低，而且容易产生共振，粘贴隔音材料之后，隔音阻尼材料可以很好的抑制墙体的震动，同时隔音材料本身没有大的隔声低谷，因此在这样的墙体上使用效果也是非常理想的。
对于这私家车主来说，隔音棉在开车的时候，一个为根本的要求也就是让自己 的车辆内部的噪音得到很大的减少，其实车辆在行动的时候，它也就是一个可 以移动的房间，如果内部不能有一个很好的环境，自也都会影响到一个人的心 情，特别在车身内进行听音乐、谈话等等的行为时，也都必须要对于车厢内的 环境有着很大的要求。
但是如果想让车厢内有着很安静的环境，就必须要达到汽车隔音棉更好的 使用，对于现在来说，往往在汽车生产的时候，也都在使用这种材料，也正是 因为它的使用，才会让车厢内的噪音得到很大的减少，但是往往它还有着一个 为根本的表现，即是隔音棉除了隔音之外，还有着很大的减震作用。
对于对于车辆的噪音来说，往往来自于整个方面，也就是发动机的 所产生的噪音，第二个部分也就是整个车身的门窗以及车身摩擦所产生的声音， 而正是因为由于汽车隔音棉的使用，能让外部的发动机的声音得到很大的减少， 同时也正是因为它的使用，同时也让整个车厢内几乎不能发出任何声音。
