芳纶纤维板技术参数:
项目 | 单位 | 值 | |
颜色 | / | 蓝色 | |
粘合剂 | NBR | ||
纤维 | N/mm2 | ≤35 | |
密度 | g/cm3 | 1.70±0.1 | |
抗拉强度ASTMF-152 | Mpa | ≥ 6.0 | |
压缩率ASTMF-36 | % | 25~30 | |
回弹率ASTMF-36 | % | 50~75 | |
密封性ASTMF-37 | cm3/s | ≤ 1.0 x 10-3 | |
耐油增厚率 | ASTM 1# 油(ASTMF-146) | % | ≤ 10 |
ASTM 3# 油(ASTMF-146) | % | ≤ 15 | |
使用温度 | ℃ | 150~170 |
适用介质:
主要用于空气、水、海水、热水、蒸汽、石油类油以及中等强度的酸碱。zui高使用温度170℃,一般为150℃。(注:zui大温度,不可能为实际长期使用的温度。颜色可有顾客自选,主要颜色为蓝色。)大城华凌密封是专业生产芳纶纤维板厂家,质量优异,价格合理,欢迎新老客户咨询选购。
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车厢车门的密封条主要指门框的密封条和车门头道密封条。门框密封条顾名思义就是镶嵌在门框上的密封条。门框密封条不但要保证密封性,还要承受关门时的冲击力,因此它既要有弹性,也要有韧性,主要由密实胶基体和海绵胶泡管两部分组成。华凌密实胶内含有金属骨架,起到加强胶条的定型和固定作用。海绵胶泡管柔软并富有弹性,起着受压变形,卸压反弹的功能。此外,有一些密封条的唇边部分由彩色胶构成或者贴有织物,色调美观有装饰作用。
车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济型轿车就没有,这主要是从节省成本方面考虑。
发动机盖的密封条由纯海绵胶泡管或海绵胶泡管与密实胶复合构成,华凌密封用于发动机盖同车身前部的密封。行李箱盖或者后背门的密封条由含骨架的密实胶基体和海绵胶泡管组成,能够承受一定的冲击力,保证后盖关闭时的密封。
华凌密封密封条的制作材料主要是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或者注射成型等方法制成。
华凌米粉机械密封选型的基本原则:
1.根据工作速度,确定采用旋转式或静止式,流体动压式或非接触型;
2.根据密封腔体压力,确定密封结构采用平衡型或非平衡型,单端面或双端面等;
3.根据安装密封的有效空间,确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧,内装式或外装式。
4.根据温度及流体性质,确定摩擦副和辅助密封材料,以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。
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