更新时间:2017-09-30
柔性石墨纸是选用优质高碳鳞片石墨,经化学处理,高温膨化后压制等系列工艺加工而成,具有耐高温,耐腐蚀,良好的回弹性等优点。它是生产各种石墨卷材、带材、填料、垫片、增强板、汽缸垫片的主要原料。
柔性石墨纸是选用优质高碳鳞片石墨,经化学处理,高温膨化后压制等系列工艺加工而成,是生产各种石墨卷材、带材、填料、垫片、增强板、汽缸垫片的主要原料。
柔性石墨纸性能特点:
1.导热性可以与铜相比,平面内热传导率zui大可以达到500W/mK
2.非常轻 - 比同样尺寸的铝要轻30%,比铜要轻80%
3.可以制作成不同大小、形状及厚度,扩展了目前风扇/ 散热技术的设计
4.很容易与金属、塑料或者胶体制成层板,增加设计灵活性
5.使用温度zui高可达400ºC,zui低可低于 -40ºC
技术参数:
项目 | 工业 I级 | 工业 II级 | 工业Ⅲ级 | 核I级 | 核 II级 | 核Ⅲ级 |
密度公差( g/cm3 ) | ±0.03 | ±0.03 | ±0.05 | ±0.03 | ±0.03 | ±0.03 |
厚度公差(mm) | ±0.03 | ±0.03 | ±0.04 | ±0.03 | ±0.03 | ±0.03 |
含碳量( % ) | ≥99.5 | ≥99 | ≥97 | ≥99.5 | ≥99.4 | ≥99.3 |
抗拉强度 ( Mpa ) | ≥5 | ≥4.8 | ≥4.5 | ≥5 | ≥4.8 | ≥4.6 |
压缩率( % ) | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 | ≥50 |
回弹率( % ) | ≥12 | ≥11 | ≥11 | ≥12 | ≥11 | ≥11 |
硫含量( PPm ) | 40~800 | 100~800 | <1200 | <100 | <200 | <500 |
氯含量( PPm ) | <20 | <25 | <30 | <20 | <25 | <30 |
应力松弛率( % ) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
热失重( % ) | <0.5 | <0.1 | <0.1 | <0.5 | <0.1 | <0.1 |
应用范围:
它具有良好的可压缩性和韧性及耐高温耐腐蚀性能,广泛应用于石油、化工、发电、钢铁、汽车制造等行业,专业解决电厂、煤气厂、化工厂等泵件、阀门、管道在各种气体/化学流体输送中的泄露问题。其在*的工业要求环境中仍能提供紧实的密封性能。
规格:
厚度(mm) | 宽度(mm) | 长度(m) | 密度(g/cm3) | |
板材 | 卷材 | 2~1500 | 1~1000 | 0.6~2.0 |
0.10~10.0 | 0.10~2.0 |
大城华凌密封材料厂是专业生产厂家,所产质量优异,价格合理,产品经久耐用欢迎新老客户咨询选购。
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在互联网上选购一种质优价廉的产品看似简单实质并不容易,在互联网上充斥着各种商家,都会宣称自己的质量好,然而又因为距离和时间原因客户并不能亲眼看到产品,所以就给了商家可乘之机,产品名称都叫,然而即使是同一种产品也会有质量等级之分,以次充好是一些不法商家惯用的手法,从而获得更大的利润。但是这就好比一锤子买卖,客户也不是那么好忽悠的,当客户发现问题后等于就是砸了自己的牌子,这样道路只会越走越窄。华凌密封一直坚定自己的企业理念,把的产品交到客户手中,绝不会为了一时之利而以次充好,这也是获得客户信任的前提,华凌密封伴一定会扬着诚实守信的帆在网络激流中乘风破浪!
车厢车门的密封条主要指门框的密封条和车门头道密封条。门框密封条顾名思义就是镶嵌在门框上的密封条。门框密封条不但要保证密封性,还要承受关门时的冲击力,因此它既要有弹性,也要有韧性,主要由密实胶基体和海绵胶泡管两部分组成。华凌密实胶内含有金属骨架,起到加强胶条的定型和固定作用。海绵胶泡管柔软并富有弹性,起着受压变形,卸压反弹的功能。此外,有一些密封条的唇边部分由彩色胶构成或者贴有织物,色调美观有装饰作用。
车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济型轿车就没有,这主要是从节省成本方面考虑。
发动机盖的密封条由纯海绵胶泡管或海绵胶泡管与密实胶复合构成,华凌密封用于发动机盖同车身前部的密封。行李箱盖或者后背门的密封条由含骨架的密实胶基体和海绵胶泡管组成,能够承受一定的冲击力,保证后盖关闭时的密封。
华凌密封密封条的制作材料主要是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或者注射成型等方法制成。
华凌米粉机械密封选型的基本原则:
1.根据工作速度,确定采用旋转式或静止式,流体动压式或非接触型;
2.根据密封腔体压力,确定密封结构采用平衡型或非平衡型,单端面或双端面等;
3.根据安装密封的有效空间,确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧,内装式或外装式。
4.根据温度及流体性质,确定摩擦副和辅助密封材料,以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。
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